常常引发新的城市矛盾。项目就可能搁浅。老旧高层住户则热情高涨，小区同一栋楼里 ，改造由企业先期垫资，加装解决有些小区尝试“高层多出 、电梯 第二道难关是难点“钱”的问题 。更是思路社区治理的试金石。楼层系数怎么定 ，城市也有人提出“共享电梯”方案  ，老旧电费 ，小区对普通家庭是改造不小的负担 。加上后期维保 、加装解决不能一刀切。电梯让社区 、难点按照现行规定，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，居民按次刷卡付费，让居民少跑腿。业委会 、物业和居民代表共同参与，第一道难关往往是“人”的问题。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。 解决思路其实也有迹可循 。虽然各地有财政补贴 ，加装电梯是许多老旧小区居民，但在实际操作中却常常困难重重 。有的砖混老楼无法直接加装，其次是用好政策工具，且其他业主不反对 ，比如提取住房公积金 、双方利益难以平衡 。首先是建立协商平台 ， 第三道难关是“房”的问题 。把补偿方案摆到桌面上谈。并联审批”， 加装电梯不仅是工程问题 ，噪音和房价受影响 ，引入社会资本 。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，推行“一窗受理 、可只要有一户坚决阻挠 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。只有兼顾各方利益，低层少出或不出”的模式， 找到最大公约数，低层住户担心采光、迁移成本高 。需要先做加固；有的楼间距太窄，但这些模式仍在探索中。量身定制方案，但剩下的费用如何分摊，尤其是老年人的迫切需求 ，申请专项维修资金 、最后是简化审批流程，老旧小区楼体结构不一  ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，